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主減速采用格里森弧齒錐齒輪傳動，傳動效率高，噪音小。
輪邊采用 NGW 型行星減速傳動機構，設計合理緊湊。
整體鑄鋼橋殼，剛性好承載大，兩級減速傳動結構設計合理。
輪邊浮動油封結構，對濕濘環境適應好。
制動采用行駐一體濕式制動器，制動力矩大、平穩可靠。
差速器可選裝 No - spin 防滑差速器。
適于 2.5~3 立方井下鏟運機配套。
